Оружие блокадного города

К началу ВОВ Ленинград был одним из наибольших научных и производственных центров СССР. Кроме всего другого, тут производился большой ассортимент военной продукции. В тяжелейших условиях блокады и войны ленинградская индустрия не погибла.

Более того, не считая уже известных образцов оружий, Ленинград сумел наладить производство новых.

В подборке ниже представлено пара примеров работы оружейников блокадного города. Эти изделия производились лишь в Ленинграде и употреблялись в сражении в основном на данном участке советско-германского фронта.

ЖД артиллерийские транспортёры

Работы над особыми платформами для транспортировки артиллерийских орудий велись в СССР ещё до начала ВОВ. Советские транспортёры с орудиями калибра от 180 до 356 мм взяли боевое крещение на протяжении войны СССР и Финляндии в 1939–40 годах.

В начале Великой Отечественной ленинградские рабочие стали выпускать совсем новые транспортёры, более несложной конструкции и с другими артиллерийскими совокупностями. Их проект был создан заводом «Коммунист» незадолго до начала войны. Одним из самых массовых образцов были 130-мм артиллерийские установки.

Не считая них, на платформах кроме этого имели возможность монтировать 100- и 152-мм морские пушки. В следствии самыми бессчётными были как раз ленинградские ЖД артустановки, каковые на протяжении обороны города применяла береговая защита Краснознамённого Балтфлота. Они прошли боевой путь от Ленинграда до Прибалтики.

45-мм противотанковая пушка ленинградского производства

Летом 1941 года это был один из самых нужных и дефицитных образцов оружия для Красной армии.

Ленинградские конструкторы за весьма маленький срок создали и запустили в производство новую противотанковую пушку, планировавшую на базе или танковых орудий, или пушек для казематных артиллерийских установок.

Лафет для данной пушки было нужно создавать с нуля. Он оказался тяжёлым и громоздким, но орудия стали поступать в армии Северного, а после этого и Ленинградского фронтов уже с августа 1941 года. Всего, По сведеньям, которыми мы сейчас рассполагаем,, в Ленинграде выпустили до 600 таких пушек.

Самоходные орудия на базе танков Т-26

На протяжении ВОВ эти орудия появились в числе первых самоходных установок помощи пехоты. В Ленинграде для их постройки применяли прежде всего сохранившиеся корпуса разных огнемётных танков на базе лёгкого Т-26. Ответ о производстве этих САУ приняли в августе 1942 года.

Конструкцию в достаточно сжатые сроки создали инженеры Кировского завода. На корпус Т-26 устанавливали массивную бронерубку с 76,2-мм полковым орудием. Постройкой этих САУ занимался в основном сам Кировский завод.

Всего в Ленинграде изготовили не меньше 12 аналогичных автомобилей. В первой половине 40-ых годов XX века ими были вооружены 124-я и 125-я танковые бригады. Кое-какие установки дожили до 1944 года.

Бронемашины на базе грузовиков ГАЗ-АА и ЗиС-5

Одно из самых необыкновенных ленинградских военных изделий, навевающее воспоминания о временах Гражданской войны. Такие бронемашины изготавливались на Ижорском заводе для оружия дивизии Народного ополчения Ленинграда. Инициатива в их изготовлении принадлежала партийной и дирекции организации завода, а Ленинградский горком партии её поддержал.

Проект бронирования машин был создан за день. Броневые страницы толщиной 5–6 мм устанавливались для двигателя и защиты кабины. Уже к 15 июля 1941 года завод выпустил первые образцы.

Этими броневиками в дивизиях Народного ополчения заменили штатные бронеавтомобили. Были они в Ижорском батальоне, что складывался из рабочих Ижорского завода. Экипажи таких автомобилей принимали участие в обороне Колпино.

Кое-какие из этих импровизированных броневиков попали в руки финнов. Всего было произведено до 100 единиц аналогичной техники, имеющих пулемётное либо смешанное пушечно-пулемётное оружие.

Реактивные боеприпасы М-28

Это первенствовалисоветские турбореактивные боеприпасы, стабилизация которых в полёте осуществлялась не благодаря оперению, а по причине того, что боеприпас вращался за счёт пороховых газов. Стоит признать, что сама конструкция позаимствована у соперника. Войска Ленинградского фронта зимний период и весной 1942 года захватили подобные боеприпасы у немцев.

В блокированном Ленинграде несколько артиллеристов-инженеров с Научно-исследовательского артиллерийского полигона смогла не только изучить германскую конструкцию и осознать её принцип, но и сделать так, что её удалось воспроизвести за счёт тех скудных средств, которыми располагал Ленинград, чудесным образом выживший зимний период 1942 года. В весьма маленькие сроки, за весну 1942-го, удалось довести боеприпасы до серийного производства.

Всего было создано два варианта изделия — с зажигательной либо фугасной боевой частью. Последние взяли громаднейшее распространение. Первое боевое использование тяжёлых реактивных мин (снарядов) М-28 произошло уже в июле 1942 года.

Это был единственный коммунистический массовый реактивный боеприпас, принятый на вооружение, что не был создан в Москве экспертами НИИ-3, занимавшегося лишь созданием образцов реактивного оружия.

Металлические нагрудники ПЗ-ЗИФ-20 и ПЗ-ЗИФ-22

Кроме легендарныхобразцов металлических панцирей СН-42, Красная армия применяла и другие средства личной защиты. В ещё блокированном Ленинграде к 1943 году были созданы и испытаны образцы металлических панцирей пара другой конструкции.

Они продемонстрировали хорошие результаты на опробованиях весной 1943 года и по некоторым параметрам не уступали металлическим нагрудникам СН-42. От этих нагрудников ленинградские панцири отличались числом секций. К примеру, у ЗИФ-20 их было пять, и пулестойкость панциря наряду с этим оставалась высокой.

Уже летом того же года бойцы Ленинградского фронта применяли их на протяжении ожесточённых боев южнее Ладожского озера.

Лишь за 1943 год было произведено 11 090 панцирей.

Материал перепубликован с портала worldoftanks.ru в рамках партнёрства.

литература и Источники: