Современный арсенал терроризма

революции и

Портативная смерть Войны на Ближнем Востоке и в Северной Африке сделали дешёвыми для разнообразные боевиков арсеналы некогда прекрасно вооруженных армий. Одним из самых страшных приобретений считаются переносные ЗРК, благодаря которым возможно палить по воздушным целям с плеча.

Не смотря на то, что самолеты большинства авиакомпаний избегают полетов над территориями распрей, где лайнер может подвергнуться опасности и на высоте эшелона (более 10 000 м), расползающиеся по миру ПЗРК смогут в один раз появляться вблизи аэропортов и составить большую опастность взлетающим и садящимся самолетам. ПЗРК типа русском «Иглы», каковые уже на данный момент имеют хождение в Ираке, владеют дальностью стрельбы до 5000 м и смогут поражать цели на высоте до 3500 м, что делает аэропорты очень уязвимой мишенью для этого типа оружия.

Оборудование, которое может обезопасисть летательные аппараты от ПЗРК, существует. Кое-какие военно-транспортные самолеты США уже оснащены совокупностью DIRCM (британская сокращение, расшифровывающаяся как «Средство противодействия способом направленного инфракрасного излучения»). Устройство массой порядка 250 кг подвешивается к самолету и посредством лазерного луча атакует тепловые сенсоры зенитных ракет.

В следствии ракета теряет цель. В последние десять лет два оборонных концерна — английский BAE Systems и американский Northrop Grumman — создали прототипы подобных систем для гражданских самолётов. Но их широкому распространению мешает большая цена устройства.

Вероятнее, компании заинтересуются этим новшеством, лишь в случае если террористические атаки на пассажирские лайнеры посредством ПЗРК станут простым делом.

Не хотелось бы, само собой разумеется.

Пиджак-бомба

Фото Террористические акты, трагедии, землетрясения приводят к панике и мгновенную перегрузку сотовых сетей. В случае если уж беду не удалось не допустить, необходимы совокупности, разрешающие сотрудникам экстренных работ дозвониться друг другу. Такие, как протокол WideBridge.

Известны попытки пронести на борт самолета взрывчатку в виде жидкостей, каковые при соединении преобразовывались бы во взрывчатку. Вследствие этого в Соединенных Штатах и других государствах мира на данный момент не разрещаеться проносить на борт самолета в ручной клади емкости с жидкостями количеством более 100 мл. Сейчас террористы ищут новые способы.

Влиятельный источник в спецслужбах США, захотевший остаться малоизвестным, сравнительно не так давно оповестил общественность о том, что экстремистские группы ведут опыты по пропитыванию взрывчатым веществом (к примеру, пероксидом ацетона) одежды. Взрывчатка высыхает, собаки на нее не реагируют, и найти ее ни одна из практикуемых процедур досмотра не разрешает. Все это звучит зловеще, но имеется и хорошие новости.

Во-первых, впитать в одежду возможно всего лишь пара десятков граммов. Взрыв на борту устроить возможно, кого-то ранить также, но сделать так, дабы самолет загорелся и упал, не окажется. А во-вторых, компания Genia Photonics из Монреаля (Канада) создала лазерный молекулярный сканер, благодаря которому возможно мгновенно найти следы взрывчатого вещества на одежде.

Барахолка для террористов

Доступность разнообразной информации в сети, и появление мелких производственных баз и лабораторий — это настоящий кладезь возможностей для изобретателей и конструкторов. Вместе с тем и для людей с недобрыми намерениями.

Террорист, имеющий доступ к биологической лаборатории, теоретически может «распечатать» вирус оспы (инструкции возможно отыскать в сети), а позже применять микрореактор размером с маленький чемоданчик, что скоро размножит токсичный материал в достаточном количестве, дабы отравить воздушное пространство в каком-нибудь публичном помещении. В сети имеется базы с информацией, на базе которой возможно усилить летальное воздействие вируса. В случае если же террористам придет в голову организовать химическую атаку, в их распоряжении имеется ресурсы, каковые окажут помощь создать множество новых отравляющих веществ.

Секреты канализации

Если бы влияниям было известно хотя бы за чемь дней до Бостонского марафона о том, что кто-то сооружает бомбу, все, что у нас осталось бы в памяти о том дне, — это фото торжествующего победителя. Но как определить заблаговременно о том, что готовят террористы? на данный момент это думается фактически неосуществимым.

Но сам процесс создания бомбы оставляет определенные следы, и шведские эксперты, трудящиеся над особой программой их обнаружения (EMPHASIS), знают, где эти следы искать, — в канализации. Цель программы — создание сети сенсоров, установленных в трубах, по которым идут стоки. Эти сенсоры смогут найти следы как фактически взрывчатых веществ, так и химикатов, каковые они образуют, попав в воду, к примеру нитротолуол либо нитрометан.

В случае если что-то подобное будет отыскано в стоках, власти начнут поиск источника этих веществ и, быть может, пресекут террористический акт на этапе подготовки.

Воздушное пространство подземки

В 1995 году члены секты Аум Синрике устроили террористический акт в токийской подземке, распылив в том месте боевой газ зарин и убив 13 человек. Эта история всегда напоминает нам о том, как уязвим публичный транспорт, но имеется надежда, что обстановка изменится. Департамент нацбезопасности создал две совокупности обнаружения аналогичных веществ.

Первая — это Независимая совокупность моментального мониторинга химических агентов.

В устройстве употребляется спектрометр ионной подвижности, разрешающий скоро обнаруживать в воздухе следы газов типа зарина.

Другая система «Обнаружение для защиты» (D2P, Detect to protect) разбирает находящиеся в воздухе вещества биологического происхождения и достаточно скоро определяет, имеет ли место биологическая атака. D2P уже испытывалась в транспортной совокупности Бостона и возможно установлена на постоянной базе уже в текущем году.

Новое слово — доксинг

шантаж и Запугивание знаменитостей — не новость в отечественном мире, но развитие интернета стало причиной происхождению новой формы этого явления — доксинга. Сущность доксинга — обнародование в сети личной информации знаменитости, впредь до местонахождения малолетних и распорядка дня детей. Наряду с этим сам публикатор данных остается, конечно, неизвестным.

Уже продолжительное время доксинг применяют разнообразные «хактивисты» как элемент политической травли неугодных им персон. К примеру, по окончании убийства милицейским Майкла Брауна в городе Фергюсон, штат Миссури, представители группы Anonymous выложили в сеть номер и домашний адрес социального страхования шефа полиции графства Сент-Луис.

В октябре прошлого года разработчица компьютерных игр была вынуждена скрыться, по окончании того как малоизвестные хакеры засыпали ее и мужа угрозами, а после этого опубликовали домашний адрес. Такие же способы смогут быть использованы против государственных чиновников и политиков.

Фото Оборудование, дающее возможность обезопасисть самолеты от переносного зенитно-ракетного оружия, которое может попасть в руки террористов, уже существует — действительно, используется пока только на военно-транспортных самолетах.

Кошмар навигаторов

В случае если террористы заберут под контроль GPS и мы не сможем отыскать по навигатору ресторан на втором финише города, то это будет только самой маленькой из проблем. Так как совокупность глобального позиционирования на данный момент употребляется везде — в наземном транспорте, авиации а также в нацеливании оружия. В космическом пространстве над любой страной мира имеется какое-то количество спутников.

Зашли в том направлении ракету с ядерным зарядом, и вся совокупность упадёт. Само собой разумеется, большая часть государств, владеющих ядерным оружием, для того чтобы делать не будет: так как электромагнитная вспышка по окончании ядерного взрыва в космосе не только сотрёт с лица земли спутники, но и выведет из строя электронику на земной поверхности, а также в том стране, откуда осуществлен запуск. Но страна с твёрдым авторитарным режимом и с минимальной зависимостью от спутниковых и компьютерных разработок может сделать вывод, что овчинка стоит выделки.

Пробиться через панику

В то время, когда происходит какое-то бедствие, будь то землетрясение, промышленная авария либо террористический акт, сотовые сети мгновенно сталкиваются с большой перегрузкой. Многие в Нью-Йорке не забывают, что по окончании террористического акта 11 сентября дозвониться до кого-либо в городе было легко нереально. И вот в сентябре прошлого года компания Elbit Systems начала опробование совокупности WideBridge.

Совокупность предполагает применение в сотовых сетях особых протоколов передачи данных, каковые разрешат армейским, полиции, пожарным и медикам при необходимости «пробиваться» через забитые тревожными звонками сети. Имеющие доступ к протоколу смогут общаться между собой по телефонам, и отправлять данные на особые защищенные серверы, операторы которых смогут бесперебойно доставлять ее нужным адресатам.

Как трудится робот-«тунец»

Конструкторы сначала думали сымитировать не тунца, а барракуду, но барракудоподобном змеевидном теле робота не нашлось бы хватает места для сонаров и камер.

В носовой части устройства расположен вычислительный блок, которым возможно руководить с компьютера, находящегося на берегу либо на рядом стоящем судне.

В то время, когда робот плывет, он имитирует перемещения тунца, что продвигается вперед за счет колебаний хвоста. Другая часть автомобили остается неподвижной.

Статья «Разработка терроризма» размещена в издании «Популярная механика» (№149, март 2015).